昭和63年（1988）秋、ヨーロッバ発日本行きという空前絶後の列車が運転されました。その名は「オリエント・エクスプレス’88」。
9月7日にパリ・リヨン駅を発ち、フランス、西ドイツ、東ドイツ、ポーランド、ソビエト連邦、中国とユーラシア大陸を横断し、香港までの14,500km余りを鉄路により運行されました。香港からは海路で山口県の下松へ運ばれ、日本国内での運行に向けた整備の後、東京行きの列車として運行され、10月18日に東京駅に到着。単一列車による 15,494kmの世界最長運転の世界記録に認定されました。その後約2ヶ月にわたって日本国内での運行が行なわれ、完成間もない青函トンネルや瀬戸大橋を通り、北海道や四国まで運行されるなど大きな話題となりました。
時を経て平成16年（2004）4月に、プルマンカー4158が再来日。平成17年（2005）3月に箱根ラリック美術館に収蔵されました。
車内まで細かく再現された本車輌のNゲージは、ミュージアムショップにて販売中です。
オリエント急行 プルマン4158
箱根ラリック美術館保存車
税込 4070円
